最近話題が少なくなったと感じる超小型モビリティ。
どういった乗り物なのかおさらいしつつ、
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Home 目安在庫○ /APなし/スカイブルー/36 R 64bit ノートPCノートPC 11 R3131TF14D/B Aspire acer N3060/4GB/500GB/ドライブなし/116/Windows10 Celeron 進行状況なのかみていきます

国土交通省が公道走行を可能とする認定制度を創設した
環境性能に優れ、地域の手軽な移動の足となる1人~2人乗りの車両です。

超小型モビリティは、どのよう用途を想定しているのでしょうか。


カーシャアリングを想定した都市部の効率的な近距離移動と交通渋滞の緩和
公共移動手段が少ない過疎地などで車両間隔がつかみ辛くなった高齢者が運転しやすいコンパクトな車両
新たな観光ルートの創造・観光地でのレンタル車両

関連法規が固まっていませんので想定される範囲内での表記です。
なお、認可規定での寸法は軽自動車以内となっていますが

※内燃機関の場合は125cc 以下も認定車となっていますが
各社EV採用が有力航続距離1回の満充電で50 ~ 100㎞充電時間3時間程度(200V) 6~7時間 (100V)車両占有面積軽自動車の6~7割程度その他サイドの窓とエアコンが無いものがほとんど

積極的に展開している自動車メーカーはトヨタ・日産・ホンダといったところで、その他ベンチャー企業も参画しています。
最大の特徴は、コーナーリングでバイクのように傾くところ
全幅は870㎜ 車重約300㎏と他社のものよりコンパクトで2輪車に近いコンセプトです。


最高速度約80㎞/h 1充電走行距離約100㎞
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Celeron /APなし/スカイブルー/36 R N3060/4GB/500GB/ドライブなし/116/Windows10 Aspire acer ノートPCノートPC R3131TF14D/B 目安在庫○ 64bit Home 11 らみて一番完成度が高いと思えるモデル
実際にフランス・ドイツ・イタリアでは「ルノーTwizy」で同型に近いモデルが既に市販されています。


最高速度約70㎞/h 1充電走行距離約80㎞
熊本県を含め3地域での実証実験に使われました。


全幅が他社のものより広く1,480㎜ で左右で2人乗りとするタイプ
フロント部分が乗降用のドアとなっていてスタイリッシュなデザイン
2015年東京モーターショーでは所有感をくすぐる豪華モデルをお披露目しました。


以上いくつか挙げてみましたが、一番印象的なのは3輪の
バイクのように傾きながらコーナーリングする機構は非常に新鮮ですが、
超小型モビリティとしてみた場合はいかがなものでしょう。
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ちょっと恐怖すら感じるかもしれません。
そもそも、トヨタは違う対象者を想定しているかもしれませんが。